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京疆援培2022 二级建造师考试考点点睛资料——《市政公用工程管理与实务》
发布时间:2022-07-27     作者:     分享到:

京疆援培2022 二级建造师考试考点点睛资料——《市政公用工程管理与实务》

 

P1 一、城镇道路分级

 

城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。

 

(1)快速路应中央分隔,全部控制出入且出入口间距及形式,以实现交通连续通行;单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

 

(2)主干路应连接城市各主要分区,以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

 

(3)次干路应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务的功能。

 

(4)支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,以解决局部地区交通,服务功能为主。

 

P2

image.png

 

(1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类面层,包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。P5(二)粗集料

 

(2)粗集料与沥青有良好的粘附性,具有憎水性;城市快速路、主干路的集料对沥青的粘附性应大于或等于 4 级,次干路及以下道路应大于或等于 3 级。

 

(3)用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于 26%;吸水率不大于 2.0%。

 

(4)粗集料应具有良好的颗粒形状,接近立方体,多棱角,针片状含量不大于 15%。

 

(三)细集料

 

(2)细集料应是中砂以上颗粒级配,含泥量小于 3%~5%,有足够的强度和耐磨性能。

 

(3)热拌密集配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的 20%,SMA、OGFC 不宜使用天然砂。P6(二)改性沥青混合料

 

(1)改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂(改性剂),使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青混合料。P7(2)基层的选用原则:根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层。特重交通宜选用贫混凝土、碾

 

压混凝土或沥青混凝土基层;重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层;中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层;湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。

 

(3)基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同,比混凝土面层每侧至少宽出 300mm(小型机具施工时)、500mm(轨模式摊铺机施工时)或 650mm(滑模式摊铺机施工时)。

 

(5)为防止下渗水影响路基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层,底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。


水泥混凝土面层自由边缘,承受繁重交通的胀缝、施工缝,小于 90°的面层角隅,下穿市政管线路段,以及雨水口和地下设施的检查井周围,面层应配筋补强。

 

P8 常用的挡土墙结构形式及特点表 2K311015。关注挡土墙的细部结构。

 

P9(三)基本流程

 

1.准备工作

 

(1)按照交通管理部门批准的交通导行方案设置围挡,导行临时交通。

 

(2)开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术与安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点,明确责任。

 

P10 (4)对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR 试验。弄清沿线缺土、弃土、余土、借土的地段和数量,便于土方平衡调度。

 

二、路基施工要点

 

(一)填土路基

 

(2)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高。(3)当地面坡度陡于 1:5 时,需修成台阶形式,每层台阶宽度不应小于 1.0m,台阶顶面应向内倾斜。(4)根据测量中心线桩和下坡脚桩,从最低处起分层填筑,逐层压实。路基填方高度应按设计标高

 

增加预沉量值。预沉量值应与建设单位、监理工程师、设计单位共同商定确认。

 

(5)碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度与含水量,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”最后碾压应采用不小于 12t 级的压路机。

 

(6)填方高度内的管涵顶面填土 500mm 以上才能用压路机碾压。若过街雨水支管的覆土厚度小于 500mm ,则应用素混凝土将过街雨水支管包裹。

 

P11(5)碾压时,应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。

 

(三)石方路基

 

(1)清理地表→码砌边部→水平填筑石料。

 

(2)先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。

 

(3)填石路堤宜选用 12t 以上的振动压路机、25t 以上轮胎压路机或 2.5t 的夯锤压(夯)实。

 

(4)路基范围内管线、构筑物四周宜回填土料。

 

一、路基材料与填筑

 

(一)材料要求

 

(1)填料的强度(CBR)值应符合设计要求。

image.png 

(二)填筑

 

(1)填土应分层进行。下层填土合格后,方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽度宽 500mm。

 

(2)对过湿土翻松、晾干,或对过干土均匀加水,使其含水量接近最佳含水量范围之内。

 

P12 三、土质路基压实度不足的原因及防治

 

(一)路基行车带压实度不足的原因及防治

 

1.原因分析

 

(1)压实遍数不合理。(2)压路机质量偏小。(3)填土松铺厚度过大。(4)碾压不均匀。(5)含水量大于最佳含水量。(6)没有对前一层表面浮土或松软层进行处治。(7)土场土质种类多,出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的士壤,形成了水囊,造成“弹簧”现象。(8)填土颗粒

 

2


 

过大,颗粒之间空隙过大。

 

2.  治理措施

 

(1)清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压。(2)对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌合均匀后重新碾压,或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。(3)对产生“弹簧”且急于赶工的路段可掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压。

 

P13(二)路基边缘压实度不足的原因及防治

 

1.原因分析

 

(1)路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工。(2)压实机具碾压不到边。(3)路基边缘漏压或压实遍数不够。(4)采用三轮压路机碾压时,边缘带碾压频率低于行车带。

 

2.  预防措施

 

(1)路基施工应按设计要求进行超宽填筑。(2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边。(3)认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度。(4)提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

 

P14 二、常用路基土的主要性能参数

 

(1)含水量ω:土中水的质量与干土粒质量之比。

 

(2)天然密度ρ:土的单位体积的质量。

 

(3)孔隙比 e:土的孔隙体积与土粒体积之比。

 

(4)孔隙率 n:土的孔隙体积与土的体积之比。

 

(5)塑限ωp:土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限,称为塑性界限,简称塑性。(6)液限ωL:土由可塑状态转为流体状态时的界限含水量为液性上限,称为液性界限,简称液性。(7)塑性指数 Ip:土的液限与塑限之差值,Ip=ωL-ωp;

 

(8)液限指数 IL:土的天然含水量与塑性之差值对塑性指数之比值,IL=(ω-ωp)/Ip,IL 可用以判别土的软硬程度;IL<0 坚硬、半坚硬状态,0≤IL<0.5 硬塑状态,0.5≤IL<1.0 软塑状态,IL≥1.0 流塑状态。

 

P15 目前大量采用的结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料做路面基层,这类基层通常被称为无机结合料稳定基层。

 

P16(4)二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。

 

一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层

 

(3)应根据原材料含水量变化、集料的颗粒组成变化,及时调整拌合用水量。

 

(三)压实与养护

 

摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活,碾压时的含水量在最佳含水量的±2%范围内。水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成活。(3)直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压;纵、横接缝(槎)均应设直槎。(5)压实成活后应立即洒水(或覆盖)养护,保持湿润,直至上部结构施工为止。

 

P17 二、石灰工业废渣 (石灰粉煤灰) 稳定砂砾(碎石) 基层(也可称二灰混合料)

 

(一)材料与拌合

 

(3)采用厂拌(异地集中拌合)方式,强制式拌合机拌制,配料应准确,拌合应均匀。

 

(4)拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再加入砂砾(碎石)和水均匀拌合。

 

(5)混合料含水量宜略大于最佳含水量。

 

(三)压实与养护、

 

(1)混合料摊铺时应根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度,混合料每层最大压实厚度为 200mm,且不宜小于 100mm。

 

(2)碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。

 

(3)禁止用薄层贴补的方法进行找平。

 

【预防措施】宁刮勿补、宁高勿低。


【处理措施】挖补法:翻松、加料、找平、碾压。

 

(4)混合料的养护采用湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期视

 

季节而定,常温下不宜少于 7d。

 

P18(1)路堤加筋:采用土工合成材料加筋,提高路堤的稳定性。

 

(2)台背路基填土加筋:采用土工合成材料加筋,以减少路基与构造物之间的不均匀沉降。P19(2)双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油,而水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时,也应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油。

 

(二)运输与布料

 

(3)应按施工方案安排运输和布料,摊铺机前应有足够的运料车等候;对高等级道路,开始摊铺前等候的运料车宜在 5 辆以上。

 

(4)运料车应在摊铺机前 100~300mm 处空挡等候,由摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料,避免撞击摊铺机。

 

每次卸料必须倒净,如有余料应及时清除,防止硬结。

 

P20(2)铺筑高等级道路沥青混合料时,1 台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 6m,通常采用 2 台或多台摊铺机前后错开 10~20m 呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有 30~60mm 宽度的搭接,并应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开 200mm 以上。

 

(3)摊铺机开工前应提前 0.5~1h 预热熨平板使其不低于 100℃。

 

(4)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在 2~6m/min 的范围内。

 

(5)摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度,上面层宜采用导梁或平衡梁的控制方式。

 

(6)热拌沥青混合料的最低摊铺温度应根据气温、下卧层表面温度、铺筑层厚度与沥青混合料种类经试

 

验确定。

 

P21(3)压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。

 

(4)初压宜采用钢轮压路机静压 1~2 遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿。为防止间距过长沥青温度下降压不实,摊铺机摊铺长度不超过 80m 压路机即应跟上。

 

(5)①密级配(AC 型)沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加路面不透水性,其总质量不宜小于 25t。②对粗骨料为主(AM 型)的混合料,宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于 30mm)。层厚较大时宜采用高频大振幅,厚度较薄时宜采用低振幅,以防止骨料破碎。相邻碾压带宜重叠 100~200mm。③当采用三轮钢筒式压路机时,总质量不小于 12t,相邻碾压带宜重叠后轮的 1/2 轮宽,并不应小于 200mm。P23(4)间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料温降不得大于 10℃;改性沥青 AC 贮存时间≤24h;改性沥青 SMA 当天使用;改性沥青 OGFC 随拌随用。

 

(3)改性沥青混合料用振动压路机或钢筒压路机,不宜用轮胎压路机,以防沥青混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。OGFC 混合料宜采用 12t 以上的钢筒式压路机碾压(不能用振动、胶轮压路机)P25(3)模板安装应符合:支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置;模板应安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得错位;严禁在基层上挖槽嵌入模板;使用轨道摊铺机

 

应采用专用钢制轨模;模板安装完毕,应进行检验,合格后方可使用;模板安装检验合格后表面应涂隔离

 

剂,接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。

 

P26(3)人工摊铺

 

摊铺厚度达到混凝土板厚的 2/3 时,应拔出模内钢钎并填实钎洞;混凝土面层分两次摊铺时,上层混凝土

 

的摊铺应在下层混凝土初凝前完成,且下层厚度宜为总厚的 3/5。(选择题即可数字记忆也可出计算题)

 

P29 三、旧路加铺沥青面层技术要点

 

(一)面层水平变形反射裂缝预防措施

 

(2)在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层,具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。

 

P30(三)基底处理要求

 

(1)基底处理方法有两种:一种是开挖式基底处理,即换填基底材料;另一种是非开挖式基底处理,即注浆填充脱空部位的空洞。

 

(2)开挖式基底处理。对于原水泥混凝土路面局部断裂或碎裂部位,将破坏部位凿除,换填基底并压实后,重新浇筑混凝土。

 

(3)非开挖式基底处理。对于脱空部位的空洞,采用从地面钻孔注浆的方法进行基底处理。四、城镇道路路面改造技术

 

当原有水泥混凝土路面强度足够,且断板和错台病害少时,可直接在原有旧路面上加铺沥青路面。在改造设计时 需要对原有路面进行调查,调查一般采用地质雷达、弯沉或者取芯检测等手段。

 

(一)病害处理

 

①人工凿除(酥空、空鼓、破损)→基面清理→涂刷界面剂→灌注早强补偿收缩混凝土(不低于原道路混凝土强度)。

 

②凿除部分如有钢筋应保留,不能保留时应植入钢筋。新、旧路面板间应涂刷界面剂。

 

③如果原有水泥路面发生错台或板块网状开裂,应首先考虑是路基质量出现问题,不再适用做道路基层,应将整个板全部凿除,重新夯实道路基层。

 

(二)加铺沥青混凝土面层

 

①原有水泥混凝土路面作为道路基层加铺沥青混凝土面层时,应注意原有雨水管以及检查井的位置和高程,为配合沥青混凝土加铺应将检查井高程进行调整。

 

②在加铺前可以采用洒布沥青粘层油摊铺土工布等柔性材料的方式对旧路面进行处理。

 

P31 桥梁结构组成(热门考点)

 

P32 相关常用术语(桥梁全长、桥高、建筑高度、桥下净空等)

 

P32 梁式桥、拱式桥、刚架桥(受力特点)

 

P34 模板、支架和拱架的设计与验算

 image.png

注:表中代号意思如下: 

 ①模板、拱架和支架自重(竖向力);

 

②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力(竖向力);

 

③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载(竖向力,临时);

 

④振捣混凝土时的荷载(竖向力+水平力,临时);

 

⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力(水平力);

 

⑥倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载(水平力,临时);

 

⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力(假想为“竖向力” “外来”);

 

⑧其他可能产生的荷载,如风雪荷载、冬季施工保温设施荷载等(竖向力“外来”)。

 

P35(4)验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时,各施工阶段的稳定系数均不得小于 1.3。

 

(5)验算模板、支架和拱架的刚度时,其变形值不得超过下列规定:

 

1)结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的 1/400。

 

2)结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的 1/250。

 

3)拱架和支架受载后挠曲的杆件,其弹性挠度为相应结构跨度的 1/400。

 

(7)设计预应力混凝土结构模板时,应考虑施加预应力后构件的弹性压缩、上拱及支座螺栓或预埋件的位移等。

 

二、模板、支架和拱架的制作与安装

 

(1)支架和拱架搭设之前,预压地基合格并形成记录。

 

(2)支架立柱必须落在有足够承载力的地面上,立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡,冬期施工必须采取防止冻胀的措施。

 

(3)支架通行孔的两边应加护栏,夜间应设警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。

 

(6)钢管满堂支架搭设完毕后,应按《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T 194—2009 要求,预压支架合格并形成记录。

 

P36(2)浆砌石、混凝土砌块拱桥拱架的卸落应遵守下列规定:

 

1)浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架,设计未规定时,砂浆强度应达到设计标准值的 80%。

 

2)跨径小于 10m 的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架;中等跨径实腹式拱桥宜在护拱完成后卸落拱架;大跨径空腹式拱桥宜在腹拱横墙完成(未砌腹拱圈)后卸落拱架。

 

(3)模板、支架和拱架拆除应遵循“先支后拆、后支先拆”的原则。支架和拱架应按几个循环卸落,卸落量宜由小渐大。每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

 

(4)预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立颈应力后拆除。一、一般规定

 

(3)钢筋在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。在工地存放时应按不同品种、规格,分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设立识别标志,存放的时间宜不超过 6 个月;存放场地应有防、排水设施,且钢筋不得直接置于地面,应垫高或堆置在台座上,顶部应采用合适的材料覆盖,防水浸、雨淋。

 

P37(5)预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋 HPB300 制作,不得以其他钢筋替代,且其使用时的计算拉应力应不大于 65MPa。

 

二、钢筋加工

 

(4)箍筋末端弯钩形式应符合设计要求或规范规定。箍筋弯钩的弯曲直径应大于被箍主钢筋的直径, HPB300 不得小于箍筋直径的 2.5 倍,HRB400 不得小于箍筋直径的 5 倍;弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的 5 倍,有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的 10 倍。

 

P39(四)钢筋的混凝土保护层厚度

 

钢筋的混凝土保护层厚度,必须符合设计要求。设计无要求时应符合下列规定:

 

(3)应在钢筋与模板之间设置垫块,确保钢筋的混凝土保护层厚度,垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。混凝土浇筑前,应对垫块的位置、数量和紧固程度进行检查。

 

三、混凝土配合比设计步骤

 

(1)初步配合比设计阶段,根据配制强度和设计强度相互间关系,用水胶比计算方法,水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法等确定计算初步配合比。

 

(2)试验室配合比设计阶段,根据施工条件的差异和变化、材料质量的可能波动调整配合比。

 

(3)基准配合比设计阶段,根据强度验证原理和密度修正方法,确定每立方米混凝土的材料用量。

 

(4)施工配合比设计阶段,根据实测砂石含水率进行配合比调整,提出施工配合比。

 

P40 混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过 15min 时,其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检测坍落度时,还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。

 

3.混凝土浇筑

 

(1)浇筑前的检查

 

浇筑混凝土前,应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性,检查钢筋及预埋件的位置、规格,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。在原混凝土面上浇筑新混凝土时,相接面应凿毛,并清洗干净,表面湿润但不得有积水。

 

P41 (2)混凝土浇筑

 

1)对于大方量混凝土浇筑,应事先制定浇筑方案。

 

2)混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。

 

3)采用振捣器振捣混凝土时,每一振点的振捣延续时间,应以使混凝土①表面呈现浮浆、②不出现气泡

 

和③不再沉落为准。

 

P44(一)配制

 

(1)预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(早期强度高),不宜使用矿渣硅酸盐水泥,不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。

 

(一)基本规定

 

(2)预应力筋采用应力控制法张拉时,应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值之差应控制在 6% 以内。

 

(3)预应力张拉时,应先调整到初应力(σ0),该初应力宜为张拉控制应力(σcon)的 10%~15%,伸长值应从初应力时开始量测。

 

P45(三)后张法预应力施工

 

1.预应力管道安装应符合下列要求

 

(3)管道应留压浆孔与溢浆孔;曲线管道的波峰部位应留排气孔;在最低部位宜留排水孔。

 

2.预应力筋安装应符合下列要求

 

(1)先穿束后浇筑混凝土时,浇筑混凝土之前们必须检查管道并确认完好;浇注混凝土时应定时抽动、转动预应力筋。

 

(2)先浇混凝土后穿束时,浇筑后应立即疏通管道,确保其畅通。

 

P46(3)预应力筋张拉应符合下列要求:

 

1)混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的 75%;且应将限制位移的模板拆除后,方可进行张拉。

 

2)预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。当设计未要求时,应符合下列规定:

 

曲线预应力筋或长度大于等于 25m 的直线预应力筋,宜在两端张拉;长度小于 25m 的直线预应力筋,可在

 

一端张拉。

 

3)张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测,以便确定张拉控制应力值,并确定预应力筋的理论伸长值。

 

4)预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时,可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间,后上、下或两侧。

 

5)钢绞线:低松弛力筋 0→初应力→σcon(持荷 2min 锚固)

 

6)

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P48 三、防水卷材施工 

 

(1)卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理,然后再进行大面积铺设。


(2)当铺设防水卷材时,环境气温和卷材的温度应高于 5℃,基面层的温度必须高于 0℃;当下雨、下雪和风力大于或等于 5 级时,严禁进行桥面防水层体系的施工。

 

(3)铺设防水卷材时,任何区域的卷材不得多于 3 层,搭接接头应错开 500mm 以上,严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为 150mm,沿卷材的宽度方向应 100mm。

 

(4)铺设防水卷材应平整顺直,搭接尺寸应准确,不得扭曲、皱褶。卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致,卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法,高处卷材应压在低处卷材之上。P50(二)混凝土基层

 

(1)混凝土基层检测主控项目是含水率、粗糙度、平整度。

 

(三)防水层

 

(3)防水层施工现场检测主控项目为粘结强度和涂料厚度。

 

P51 桥梁支座类型很多,主要根据支承反力、跨度、建筑高度以及预期位移量来选定,城市桥梁中常用的支座主要为板式橡胶支座和盆式支座等。

 

P52 桥梁支座的功能要求:首先支座必须具有足够的承载能力,以保证可靠的传递支座反力(竖向力和水

 

平力)。其次支座对桥梁变形的约束尽可能的小,以适应梁体自由伸缩和转动的需要;支座还应便于安装、

 

养护和维修,并在必要时可以进行更换。

 

P52(四)支座施工质量检验标准

 

(1)主控项目:

 

1)支座应进行进场检验。

 

检查数量:全数检查。

 

检验方法:检查合格证、出厂性能试验报告。

 

2)支座安装前,应检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向,确认符合设计要求。

 

检查数量:全数检查。

 

检验方法:用经纬仪和水准仪与钢尺量测

 

3)支座与梁底及垫石之间必须密贴,间隙不得大于 0.3mm。垫石材料和强度应符合设计要求。

 

检查数量:全数检查。

 

检验方法:观察或用塞尺检查、检查垫层材料产品合格证。

 

4)支座锚栓的埋置深度和外露长度应符合设计要求。

 

检查数量:全数检查。

 

检验方法:观察。

 

5)支座的粘结灌浆和润滑材料应符合设计要求。

 

检查数量:全数检查。

 

检验方法:检查粘结灌浆材料的配合比通知单、检查润滑材料的产品合格证、进场验收记录。

 

P53 一、围堰施工的一般规定

 

(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。

 

(2)围堰应减少对现状河道通航、导流的影响。对河流断面被围堰压缩而引起的冲刷,应有防护措施(包括河岸与堰外边坡)。

 

(3)堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。

 

(4)围堰应防水严密,不得渗漏。

 

(5)围堰应便于施工、维护及拆除。围堰材质不得对现况河道水质产生污染。

 

P56(一)沉桩方式及设备选择

 

(1)锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩的密集程度、单桩竖向承载力及现有施工条件等因素确定。(2)振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实的黏性土、砾石、风化岩。(3)在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时,可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩;在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩,

(5)贯入度(厘米、毫米/每次)应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。

 

(3)沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打;根据基础的设计高程,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短。

 

(5)终止锤击的控制应以控制桩端设计高程为主,贯入度为辅。

 

P57 二、钻孔灌注桩基础

 

(三)泥浆护壁成孔

 

1.泥浆制备

 

(1)泥浆制备根据施工机具、工艺及穿越土层情况进行配合比设计,宜选用高塑性黏土或膨润土。

 

(2)护筒埋设深度应符合有关规定。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位 2m,并宜高出施工地面 0.3m。

 

其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。

 

(4)现场应设置泥浆池和泥浆收集设施,废弃的泥浆、渣应进行处理,不得污染环境。

 

P58 2.正、反循环钻孔(识图)

 

(4)钻孔达到设计深度, 灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度应符合设计要求。设计未要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于 100mm;摩擦型桩的沉渣厚度不应大于 300mm。

 

3.冲击钻成孔

 

(1)冲击钻开孔时,应低锤密击,反复冲击造壁,保持孔内泥浆面稳定。

 

(3)每钻进 4~5m 应验孔一次(注意:不是钻到底再验孔),在更换钻头前或容易缩孔处,均应验孔并应做记录。

 

P59 3.人工挖孔

 

(2)人工挖孔桩的孔径(不含孔壁)不得小于 0.8m,且不宜大于 2.5m;挖孔深度不宜超过 25m。

 

(3)采用混凝土或钢筋混凝土支护孔壁技术,护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度等级均应符合设计要求;井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于 20mm;上下节护壁混凝土的搭接长度不得小于 50mm;每节护壁必须保证振捣密实,并应当日施工完毕;应根据土层渗水情况使用速凝剂;模板拆除应在混凝土强度大于 5MPa 后进行。

 

(五)钢筋笼与灌注混凝土施工要点

 

(2)吊放钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁,安装钢筋骨架时,应将其吊挂在孔口的钢护筒上,或在孔口地

 

面上设置扩大受力面积的装置进行吊挂。

 

(4)灌注桩采用的水下灌注混凝土宜采用预拌混凝土(即商品混凝土),其骨料粒径不宜大于 40mm。

 

(5)灌注桩各工序应连续施工,钢筋笼放入泥浆后 4h 内必须浇筑混凝土。

 

(六)水下混凝土灌注

 

(1)桩孔检验合格,吊装钢筋笼完毕后,安置导管浇筑混凝土。

 

(2)混凝土配合比应通过试验确定,须具备良好的和易性,坍落度宜为 180~220mm。

 

P60 一、承台施工

 

(4)在基坑有渗水情况下浇筑钢筋混凝土承台,应有排水措施,基坑不得积水。如设计无要求,基底可

 

铺 10cm 厚碎石,并浇筑 5~10cm 厚混凝土垫层。

 

二、现浇混凝土墩台、盖梁

 

(一)重力式混凝土墩、台施工

 

(2)墩台混凝土宜水平分层浇筑,每层高度宜为 1.5~2m。

 

(3)墩台混凝土分块浇筑时,接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行,邻层分块接缝应错开,接缝宜做成企口形。分块数量,墩台水平截面积在 200m2 内不得超过 2 块;在 300m2 以内不得超过 3 块。每块面积不得小于 50m2。

 

P62(三)构件的存放

 

(2)梁、板构件存放时,其支点应符合设计规定的位置,支点处应采用垫木和其他适宜的材料支承,不得将构件直接支承在坚硬的存放台座上;存放时混凝土养护期未满的,应继续洒水养护。

 

(3)构件应按其安装的先后顺序编号存放,预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过 3 个月,特殊情况下不应超过 5 个月。

 

(4)当构件多层叠放时,层与层之间应以垫木隔开,各层垫木的位置应设在设计规定的支点处,上下层垫木应在同一条竖直线上;叠放高度宜按构件强度、台座地基承载力、垫木强度以及堆垛的稳定性等经计算确定。大型构件宜为 2 层,不应超过 3 层;小型构件宜为 6~10 层。

 

P63(二)技术准备

 

(3)测量放线,给出高程线、结构中心线、边线,并进行清晰的标识。

 

P64(五)先简支后连续梁的安装

 

(2)施工程序应符合设计规定,应在一联梁全部安装完成后再浇筑湿接头混凝土。

 

(3)对湿接头处的梁端,应按施工缝的要求进行凿毛处理。永久支座应在设置湿接头底模之前安装。(4)湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑,且一联中的全部湿接头应一次浇筑完成。湿接头混凝土的养护时间应不少于 14d。

 

(5)同一片梁的临时支座应同时拆除。

 

P66(四)张拉及合龙

 

(2)预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。

 

(3)连续梁(T 构)的和龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定:

 

1)合龙段的长度宜为 2m。3)合龙前应按设计规定,将两悬臂端合龙口予以临时连接,并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。4)合龙前,在两端悬臂预加压重,并于浇筑混凝土过程中逐步撤除,以使悬臂端挠度保持稳定。5)合龙宜在一天中气温最低时进行。6)合龙段的混凝土强度宜提高一级,以尽早施加预应力。8)梁跨体系转换时,支座反力的调整应以高程控制为主,反力作为校核。

 

P69(六)监控与检查

 

(1)箱涵顶进前,应对箱涵原始(预制)位置的里程、轴线及高程测定原始数据并记录。顶进过程中,每一顶程要观测并记录各观测点左、右偏差值;高程偏差值和顶程及总进尺。观测结果要及时报告现场指挥人员,用于控制和校正。

 

P70(5)明挖法施工工序如下:围护结构施工→降水(或基坑底土体加固)→第一层开挖→设置第一层支撑→...→第 n 层开挖→设置第 n 层支撑→最底层开挖→底板混凝土浇筑→自下而上逐步拆支撑(局部支撑可能保留在结构完成后拆除)→随支撑拆除逐步完成结构侧墙和中板→顶板混凝土浇筑。明挖法车站施工的典型工序如图 2K313011-1 所示。(根据图掌握涉及的机械设备)

 

P72 盖挖顺作法和盖挖逆作法的流程。

 

P73 针对混凝土施工缝存在的上述问题,可采用直接法、注入法或充填法处理。其中,直接法是传统的施工方法,不易做到完全紧密接触;注入法是通过预先设置的注入孔向缝隙内注入水泥浆或环氧树脂;充填法是在下部混凝土浇筑到适当高度,清除浮浆后再用无收缩或微膨胀的混凝土或砂浆充填,充填的高度,用混凝土充填为 1.0m;用砂浆充填为 0.3m。为保证施工缝的良好充填,一般设置“V”形施工缝,其倾角以小于 30°为宜。试验证明注入法和充填法能保证结构的整体性。

 

(三)喷锚暗挖法

 

2.浅埋暗挖法的工艺特点

 

按照“十八字”原则(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)进行隧道的设计和施工,称之为浅埋暗挖技术。

 

P74(1)顶板和楼板

 

可采用单向板(或梁式板)、井字梁式板、无梁板或密肋板等型式。

 

P77(5)监控量测:利用监控量测信息指导设计与施工是浅埋暗挖施工工序的重要组成部分。经验证明拱顶下沉是控制稳定较直观的和可靠的判断依据,水平收敛和地表下沉有时也是重要的判断依据。

 

P80 1.盾构法隧道衬砌

 

(1)管片类型

 

管片按材质分为钢筋混凝土管片、钢管片、铸铁管片、钢纤维混凝土管片和复合材料管片。其中,钢管片和铸铁管片一般用于负环管片或联络通道部位,但由于铸铁管片成本较高现已很少采用;钢筋混凝土管片是盾构法隧道衬砌中最常用的管片类型。

 

P81 (3)地下水控制设计和施工前应搜集下列资料:

 

1)地下水控制范围、深度、起止时间等;

 

2)地下工程开挖与支护设计施工方案,拟建(构)筑物基础埋深、地面高程等;

 

3)场地与相邻地区的工程勘察等资料,当地地下水控制工程经验;

 

4)周围建(构)筑物、地下管线分布状况和平面位置、基础结构和埋设方式等工程环境情况;

 

5) 地下水控制工程施工的供水、供电、道路、排水及有无障碍物等现场施工条件。

 

P82 注:①降水工程复杂程度分类选择以工程环境、工程规模和降水深度为主要条件,符合主要条件之一即可,其他条件宜综合考虑;

 

②长宽比小于或等于 20 时为面状,大于 20 且小于或等于 50 时为条状,大于 50 时为线状;

 

P84 表 2k313021-4,重点掌握降水方法和降水深度。

 

1)面状降水工程降水井点宜沿降水区域周边呈封闭状均匀布置,距开挖上口边线不宜小于 1m;

 

2) 线状、条状降水工程降水井宜采用单排或双排布置,两端应外延条状或线状降水井点围合区域宽度的(1~2)倍布置水井;

 

P85 2) 井点系统的平面布置应根据降水区域平面形状、降水深度、地下水的流向以及土的性质确定,可布置成环形、U 形和线形(单排、双排)

 

3) 井点间距宜为 0.8m-2.0m,距开挖上口线的距离不应小于 1.0m;

 

(3)集水明排应符合下列规定:

 

1)对地表汇水、降水井抽出的地下水可采用明沟或管道排水;

 

2)对坑底汇水可采用明沟或盲沟排水;

 

3)对坡面渗水宜采用渗水部位插打导水管引至排水沟的方式排水;

 

P88(2)隔水帷幕的施工应与支护结构施工相协调,施工顺序应符合下列规定:

 

1)独立的、连续性隔水帷幕,宜先施工帷幕,后施工支护结构;

 

2)对嵌入式隔水帷幕,当采用搅拌工艺成成桩时,可先施工帷幕桩,后施工支护结构;当采用高压喷射注浆工艺成桩,或可对支护结构形成包覆时,可先施工支护结构,后施工帷幕;

 

3) 当采用咬合式排桩帷幕时,宜先施工非加筋桩,后施工加筋桩;一、基坑地基加固的目的与选择方案

 

(一)基坑地基加固的目的

 

(2)基坑外加固的目的主要是止水,并可减少围护结构承受的主动土压力。

 

(3)基坑内加固的目的主要有:提高土体的强度和土体的侧向抗力,减少围护结构位移,保护基坑周边建筑物及地下管线:防止坑底土体隆起破坏;防止坑底土体渗流破坏;弥补围护墙体插入深度不足等。(二)方法选择

 

(1)基坑地基加固的平面布置形式:

 

①墩式加固:土体加固布置在基坑周边阳角位置或跨中区域

 

②抽条加固:长条形基坑

 

③裙边加固:基坑面积较大

 

④格栅式加固:地铁车站的端头井

 

⑤满堂加固:环境保护要求高、或为了封闭地下水

 

P89(一)注浆法

 

(5)注浆加固土的强度具有较大的离散性,注浆检验应在加固后 28d 进行。可采用标准贯入、轻型静力

 

触探法或面波等方法检测加固地层均匀性;按加固土体尝试范围每间隔 1m 进行室内试验,测定强度或渗

 

透性。

 

P91(三)高压喷射注浆法

 

2)双管法:喷射高压水泥浆液和压缩空气二种介质;

 

3)三管法:喷射高压水流、压缩空气及水泥浆液等三种介质。


P93-96 表 2K313021-1 不同类型围护结构的特点

 

重点是钢板桩、钻孔灌注桩、SMW 工法桩、地下连续墙。

 

P96(3)在深基坑的施工支护结构中,常用的内支撑系统按其材料可分为现浇钢筋混凝土支撑体系和钢支撑体系两大类,其形式和特点见表 2K313021-2。

 

P97 2.内支撑体系的施工

 

①内支撑结构的施工与拆除顺序应与设计工况一致,必须坚持先支撑后开挖的原则。

 

②围檩与围护结构之间紧密接触,不得留有缝隙。如有间隙应用强度不低于 C30 的细石混凝土填充密实或采用其他可靠连接措施。

 

③钢支撑应按设计要求施加预压力,当监测到预加压力出现损失时,应再次施加预压力。

 

④支撑拆除应在替换支撑的结构构件达到换撑要求的承载力后进行。

 

三、基坑的变形控制

 

(一)基坑变形特征

 

(2)围护结构水平变形

 

当基坑开挖较浅,还未设支撑时,不论对刚性墙体(如水泥土搅拌桩墙、旋喷桩墙等)还是柔性墙体(如钢板桩、地下连续墙等) ,均表现为墙顶位移最大,向基坑方向水平位移,呈三角形分布。随着基坑开挖深度的增加,刚性墙体继续表现为向基坑内的三角形水平位移或平行刚体位移,而一般柔性墙如果设支撑,则表现为墙顶位移不变或逐渐向基坑外移动,墙体腹部向基坑内凸出。(4)基坑底部的隆起:一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。

 

P98(2)控制基坑变形的主要方法有;

 

1)增加围护结构和支撑的刚度;2)增加围护结构的入土深度;3)加固基坑内被动区土体—加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式;4)减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间,这一点在软土地区施工时尤其有效;5)通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。 P104 一、浅埋暗挖法与掘进方式

 

P107 二、掘进方式与选择条件表 2K313031

 

【技巧】喷锚暗挖法中:

 

防水效果差的:双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法。

 

沉降大的:侧洞法、柱洞法。

 

初期支护无需拆除的:全断面法、正台阶法、环形开挖预留核心土法;初期支护拆除量小的:单侧壁导坑法、CD 法;初期支护拆除量大的:其它方法。

 

适用于多跨结构的:中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法;适用于多层多跨结构的:柱洞法、洞桩法。

 

P108 二、暗挖隧道内加固支护技术

 

(一)主要材料

 

(1)喷射混凝土应采用早强混凝土,其强度必须符合设计要求。严禁选用碱活性集料。可根据工程需要掺用外加剂,速凝剂应根据水泥品种、水胶比等,通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量,使用前应做凝结时间试验,要求初凝时间不应大于 5min,终凝不应大于 lOmin。

 

P109(二)格栅加工及安装

 

(2)格栅拱架、钢筋网片加工制作应符合下列要求:

 

1)按照图纸组装焊接格栅拱架各部件,“8”字筋布置应均匀、对称,方向相互错开,“8”字筋间距不得大于 50mm。节点板用连接螺栓紧固。

 

4)格栅拱架主筋和“8”字筋之间、主筋与连接板之间应双面焊连接。

 

6)钢筋网片应严格按设计图纸尺寸加工,每点均为四点焊接。

 

(3)首榀格栅拱架应进行试拼装,并应经建设单位、监理单位、设计单位共同验收合格后方可批量加工。(8)连接筋长度应为格栅拱架间距+搭接长度;采用双面搭接焊时,搭接长度为 5d;单面焊的搭接长度为10d。

 

P110(三)喷射混凝土

 

(1)喷射混凝土应紧跟开挖工作面,应分段、分片、分层,由下而上顺序进行,混凝土厚度较大时,应分层喷射,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。

 

P112 1.《地下工程防水技术规范》GB 50108-2008 规定:地下工程防水的设计和施工应遵循“防、排、截、堵相结合,刚柔相济,因地制宜,综合治理”的原则。

 

P114(一)小导管布设

 

(1)常用设计参数:超前小导管应选用焊接钢管或无缝钢管,钢管直径 40~50mm,小导管的长度宜为 3m~5m,实际施工时,小导管的具体长度、直径应根据设计要求确定。

 

(4)超前小导管应从钢格栅的腹部穿过,后端应支承在已架设好的钢格栅上,并焊接牢固,前端嵌固在地层中。前后两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于 1.0m。

 

(二)注浆材料

 

(1)注浆材料可采用改性水玻璃浆、普通水泥单液浆、水泥-水玻璃双液浆、超细水泥四种注浆材料。一般情况下改性水玻璃浆适用于砂类土,水泥浆和水泥砂浆适用于卵石地层。

 

(三)注浆工艺及施工控制要点

 

(2)注浆工艺应简单、方便、安全,应根据土质条件选择注浆工艺(法)。在砂卵石地层中宜采用渗入

 

注浆法;在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法;在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法。

 

(3)注浆顺序:应由下而上、间隔对称进行;相邻孔位应错开、交叉进行。

 

P115(一)结构组成

 

(2)管棚一般是沿地下工程断面周边的一部分或全部,以一定的间距环向布设,形成钢管棚护,沿周边布设的长度及形状主要取决于地形、地层、地中或地面及周围建筑物的状况,有帽形、方形、一字形及拱形等。

 

(二)施工技术要点

 

(1)施工工艺流程:测放孔位→钻机就位→水平钻孔→压入钢管→注浆(向钢管内和管周围土体)→封口→开挖。

 

(4)钻孔顺序应由高孔位向低孔位进行。钻孔直径应比设计管棚直径大 30~40mm。钻杆方向和角度应符合设计要求。钻孔过程中应注意钻杆角度的变化,并保证钻机不移位。

 

(5)管棚在顶进过程中,应用测斜仪控制上仰角度。顶进完毕后应对每根管进行清孔处理。

 

P118 工艺流程与适用条件(见表 2K314011-2)

 

(1)预处理方法

 

1)氧化法

 

①化学氧化法:氯气预氧化、高锰酸钾氧化、紫外光氧化、臭氧氧化

 

②生物氧化法——生物膜法:淹没式生物滤池 → TOC 生物降解、氮去除、铁锰去除

 

2)吸附法

 

粉末活性炭吸附、黏土吸附

 

(2)深度处理方法

 

活性炭吸附法、臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性炭法、光催化氧化法、吹脱法等。

 

P121 一、场站构筑物的组成:(注:五个部分包含的内容,注意选择题)

 

P123 一、施工方案与流程

 

(二)整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程

 

测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及顶板支撑柱浇筑→顶板浇筑→功能性试验。

 

二、施工技术要点

 

(一)模板、支架施工

 

(1)模板及其支架应满足浇筑混凝土时的承载能力、刚度和稳定性要求,且应安装牢固。

 

(2)各部位的模板安装位置正确、拼缝紧密不漏浆;对拉螺栓、垫块等安装稳固;模板上的预埋件、预留孔洞不得遗漏,且安装牢固;在安装池壁的最下一层模板时,应在适当位置预留清扫杂物用的窗口。(3)采用穿墙螺栓来平衡混凝土浇筑对模板侧压力时,应选用两端能拆卸的螺栓或在拆模板时可以拔出的螺栓。对跨度不小于 4m 的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱;设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的 1/1000~3/1000。

 

(二)止水带安装

 

(2)塑料或橡胶止水带接头应采用热接,不得采用叠接;接缝应平整牢固不得有裂口、脱胶现象;“T”形接头、十字接头和“Y”形接头,应在工厂加工成型。

 

(4)金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接;搭接长度不得小于 20mm,咬接或搭接必须采用双面焊接。

 

(6)止水带安装应牢固,位置准确,其中心线应与变形缝中心线对正,带面不得有裂纹、孔洞等。不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。

 

P124(2)无粘结预应力筋布置安装

 

①锚固肋数量和布置,应符合设计要求;设计无要求时,应保证张拉段无粘结预应力筋长不超过 50m,且锚固肋数量为双数。

 

②安装时,上下相邻两无粘结预应力筋锚固位置应错开一个锚固肋;以锚固肋数量的一半为无粘结预应力筋分段(张拉段)数量;每段无粘结预应力筋的计算长度应考虑加入一个锚固肋宽度及两端张拉工作长度和锚具长度。

 

P125 封锚要求

 

封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级,且不得低于 C40。

 

P127(二)地基与垫层施工

 

(2)刃脚的垫层采用砂垫层上铺垫木或素混凝土,且应满足下列要求:

 

2)砂垫层分布在刃脚中心线的两侧范围,应考虑方便抽除垫木;砂垫层宜采用中粗砂,并应分层铺设、分层夯实。

 

3)垫木铺设应使刃脚底面在同一水平面上,并符合设计起沉高程的要求;平面布置要均匀对称,每根垫木的长度中心应与刃脚底面中心线重合,定位垫木的布置应使沉井有对称的着力点。

 

(二)分节制作沉井

 

(1)每节制作高度应符合施工方案要求,且第一节制作高度必须高于刃脚部分;井内设有底梁或支撑梁时应与刃脚部分整体浇捣。

 

(2)设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级 75%后,方可拆除模板或浇筑后一节混凝土。

 

(3)混凝土施工缝处理应采用凹凸缝或设置钢板止水带,施工缝应凿毛并清理干净;内外模板采用对拉螺栓固定时,其对拉螺栓的中间应设置防渗止水片;钢筋密集部位和预留孔底部应辅以人工振捣,保证结构密实。

 

(4)沉井每次接高时各部位的轴线位置应一致、重合,及时做好沉降和位移监测;必要时应对刃脚地基承载力进行验算,并采取相应措施确保地基及结构的稳定。

 

(5)分节制作、分次下沉的沉井,前次下沉后进行后续接高施工:

 

1)应验算接高后稳定系数等,并应及时检查沉井的沉降变化情况,严禁在接高施工过程中沉井发生倾斜和突然下沉。

 

2)后续各节的模板不应支撑于地面上,模板底部应距地面不小于 1m。

 

P128(三)沉井下沉控制

 

(1)下沉应平稳、均衡、缓慢,发生偏斜应通过调整开挖顺序和方式“随挖随纠、动中纠偏”。(4)沉井下沉监控测量

 

1)下沉时高程、轴线位移每班至少测量一次,每次下沉稳定后应进行高差和中心位移量的计算。

 

2)终沉时,每小时测一次,严格控制超沉,沉井封底前自沉速率应小于 10mm/8h。

 

P130-131 一、试验必备条件与准备工作


(一)满水试验前必备条件

 

(2)现浇筑混凝土池体的防水层、防腐层施工之前;装配式混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后,保护层施工之前。

 

(3)设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵,且经验算能安全承受试验压力。

 

二、水池满水试验与流程

 

(二)实验要求

 

1.池内注水

 

(1)向池内注水宜分 3 次进行,每次注水至设计水深的 1/3。

 

(2)注水时水位上升速度不宜超过 2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于 24h。

 

2.水位观测

 

(2)注水至设计水深进行渗水量测定时,应采用水位测针测定水位。水位测针的读数精确度应达 0.1mm。

 

(3)注水至设计水深 24h 后,开始测读水位测针的初读数。

 

(4)测度水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于 24h。

 

(5)测定需连续两次以上。

 

三、满水试验标准

 

(1)水池渗水量计算,按池壁(不含内隔墙)和池底的浸湿面积计算。

 

(2)渗水量合格标准。钢筋混凝土结构水池不得超过 2L/(㎡•d);砌体结构水池不得超过 3L/(㎡•d)。

 

P132 一、沟槽施工方案

 

(一)主要内容

 

(1)沟槽施工平面布置图、开挖断面图

 

(2)沟槽形式、开挖方法、堆土要求

 

(3)无支护沟槽的边坡、有支护沟槽的支撑

 

(4)施工设备机具要求

 

(5)护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施

 

(6)安全施工、文明施工、沿线管线及构(建)筑物保护要求(7)施工降水排水方案(对于有地下水影响的土方施工)。(二)确定沟槽底部开挖宽度

 

B=D0+2×(b1+b2+b3)

 

式中,D0——管外径(mm);

 

b1——管道一侧工作面宽度(mm);

 

b2——管道一侧支撑厚度(mm);

 

b3——管道一侧模板厚度(mm)。

 

(三)确定沟槽边坡

 

(1)当地质条件良好、土质均匀、地下水位低于沟槽底面高程,且开挖深度在 5m 以内、沟槽不设支撑时,沟槽边坡最陡坡度应符合表 2K315011-2 的规定。

 

P133 二、沟槽开挖与支护

 

(一)分层开挖及深度

 

(1)人工开挖沟槽的槽深度超过 3m 时应分层开挖,每层的深度不超过 2m。

 

(2)人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:放坡开槽时不应小于 0.8m,直槽时不应小于 0.5m,安装井点设备时不应小于 1.5m。

 

(二)沟槽开挖规定

 

(1)槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留 200~300mm 土层,由人工开挖至设计高程,整平。(2)槽底不得受水浸泡或受冻,槽底局部扰动或受水浸泡时,宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填;槽底扰动土层为湿陷性黄土时,应按设计要求进行地基处理。

 

P134 三、地基处理与安装


(一)地基处理

 

(2)槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过 150mm 时。可用挖槽原土回填夯实,其压实度不应低于原地基土的密实度;槽底地基土壤含水量较大,不适于压实时,应采取换填等有效措施。

 

(3)排水不良造成地基土扰动时,扰动深度在 100mm 以内,宜填天然级配砂石或砂砾处理;扰动深度在 300mm 以内,但下部坚硬时,宜填卵石或块石,并用砾石填充空隙找平表面。

 

P135 不开槽施工法与适用条件见表 2K315012(重点)

 

P136(4)定向钻机的回转转扭矩和回拖力应根据终孔孔径、轴向曲率半径、管道长度,结合工程水文地质和现场周围环境条件,经过技术经济比较综合考虑后确定,并应有一定的安全储备;导向探测仪的配置应根据定向钻机类型、穿越障碍物类型、探测深度和现场探测条件选用。四、设备施工安全有关规定

 

(一)施工设备、装置应满足施工要求,并符合下列规定

 

(4)施工供电应设置双路电源,并能自动切换;动力、照明应分路供电,作业面移动照明应采用低压供

 

电。

 

P141 一、城市管道维护

 

(一)城市管道巡视检查

 

(1)管道巡视检查内容包括管道漏点监测、地下管线定位监测、管道变形检查、管道腐蚀与结垢检查、管道附属设施检查、管网介质的质量检查等。

 

(2)管道检查主要方法包括人工检查法、自动监测法、分区检测法、区域泄露普查系统法等。检测手段

 

包括探测雷达、声呐、红外线检查、闭路监视系统(CCTV)等方法及仪器设备。

 

P142(2)作业人员必要时可戴上防毒面具、防水衣、防护靴、防护手套、安全帽等,穿上系有绳子的防

 

护腰带,配备无线通信工具和安全灯等。

 

P145(5)冬、雨期施工要求:

 

1)雨期开挖基坑(槽)或管沟时,应注意边坡稳定,必要时可适当放缓边坡或设置支撑、覆盖塑料薄膜,同时应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。施工时,应加强边坡、支撑、土堤等部位的检查。

 

3)采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结前用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气候条件确定,一般不小于 O.3m。

 

4)开挖基坑(槽)或管沟时,必须防止基础下的基土遭受冻结。如基坑(槽)开挖完毕后有较长的停歇时间,应在基底高程以上预留适当厚度的松土或用其他保温材料覆盖,地基不得受冻。P146(一)在实施焊接前,应根据焊接工艺试验结果编写焊接工艺方案,方案应包括以下主要内容:

 

(1)管材、板材性能和焊接材料。

 

(2)焊接方法。

 

(3)坡口形式及制作方法。

 

(4)焊接结构形式及外形尺寸。

 

(5)焊接接头的组对要求及允许偏差。

 

(6)焊接参数的选择。

 

(7)焊接质量保证措施。

 

(8)检验方法及合格标准。

 

P147(三)直埋保温管安装

 

(4)带泄漏监测系统的保温管,焊接前应测试信号线的通断状况和电阻值,合格后方可对口焊接。

 

信号线的位置应在管道的上方,相同颜色的信号线应对齐。

 

P148(四)保温

 

(1)管道、管路附件和设备的保温应在压力试验、防腐验收合格后进行。

 

(2)保温材料进场时应对品种、规格、外观等进行检查验收,并应从进场的每批材料中,任选 1~2 组试样进行导热系数、保温层密度、厚度和吸水(质量含水、憎水)率等测定。


P150 常用支、吊架的简明作用及特点(表 2K315023-1)

 

(3)管道支架支承面的标高可采用加设金属垫板的方式进行调整,垫板不得大于两层,厚的宜放在下面,垫板应与预埋铁件或钢结构进行焊接,不得加于管道和支座之间。

 

P151 3)固定支架卡板和支架结构接触面应贴实,但不得焊接,以免形成“死点”发生事故;管道与固定支架、滑托等焊接时,不得损伤管道母材。

 

P153(13)放气阀、除污器、泄水阀安装应在无损探伤、强度试验前完成,截止阀的安装成在严密性试验前完成。

 

(14)放气阀、泄水阀安装应朝向通道。

 

(19)阀门不得作为管道末端的堵板使用,应在阀门后加堵板,热水管道应在阀门和堵板之间充满水。

 

供热管网中常用补偿器形式见表 2K315023-2

 

P157 二、清(吹)洗的规定

 

(1)供热管网的清洗应在试运行前进行。

 

(2)清洗方法应根据供热管道的运行要求、介质类别而定。可分为人工清洗、水力冲洗和气体吹洗。当采用人工清洗时,管道的公称直径应≥DN800;蒸汽管道应采用蒸汽吹洗。

 

(3)清洗前应编制清洗方案,并应报有关单位审批。方案中应包括清洗方法、技术要求、操作及安全措施等内容。清洗前应进行技术、安全交底。

 

(7)供热的供水和回水管道及给水和凝结水的管道,必须用清水清洗。

 

P158(2)试运行前,应编制试运行方案。在环境温度低于 5℃进行试运行时,应制定可靠的防冻措施。试运行方案应由建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、接收管理单位进行审查同意并进行交底。(3)试运行应符合下列要求:

 

3)试运行应在设计的参数下运行。试运行时间应在达到试运行的参数条件下连续运行 72h。试运行应缓慢升温,升温速度不得大于 10℃/h,在低温试运行期间,应对管道、设备进行全面检查,支架的工作状况应做重点检查。

 

P160 城镇燃气管道设计压力表 2K315031

 

P161 高压和中压 A 燃气管道,应采用钢管;中压 B 和低压燃气管道,宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、

 

低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时,应符合有关标准的规定。

 

要求燃气管道有足够的机械强度、可焊性好,而且要有不透气性及耐腐蚀性能。

 

P165(2)管道沟槽应按设计规定的平面位置和高程开挖。当采用人工开挖且无地下水时,槽底预留值宜为 0.05~0.10m;当采用机械开挖或有地下水时,槽底预留值不应小于 0.15m;管道安装前应人工清底至设计高程。

 

(4)局部超挖部分应回填压实。当沟底无地下水时,超挖在 0.15m 以内,可采用原土回填;超挖在 0.15m 及以上,可采用石灰土处理。当沟底有地下水或含水量较大时,应采用级配砂石或天然砂回填至设计高程。超挖部分回填后应压实,其密实度应接近原地基天然土的密实度。

 

P169(2)聚乙烯管材与管件、阀门的连接,应根据不同连接形式选用专用的熔接设备,不得采用螺纹连接或粘接。连接时,不得采用明火加热。

 

P171 绝缘接头作用是将燃气输配管线的各段间、燃气调压站与输配管线间相互绝缘隔离,保护其不受电化学腐蚀,延长使用寿命。

 

1.安装环境要求

 

(1)埋地的绝缘接头应位于管道的水平或竖直管段上,不应安装在常年积水或管道走向的低洼处。

 

(2)绝缘接头的安装位置应便于检查和维护,宜设置在进、出场站紧急切断阀(ESD 阀)组外。

 

(3)绝缘接头与管件之间宜有不少于 6 倍公称直径且不小于 3m 的距离。

 

(4)绝缘接头安装两端 12m 范围内不宜有待焊接死口。

 

(5)绝缘接头不应作为应力变形的补偿器。

 

P172 一、管道吹扫

 

(2)公称直径大于或等于 100mm 的钢制管道,宜采用清管球进行清扫。


二、强度试验

 

(一)试验长度

 

为减少环境温度的变化对试验的影响,强度试验前,埋地管道回填土宜回填至管上方 0.5m 以上,并留出

 

焊接口。

 

强度试验应分段进行,试验管道分段最大长度宜按表 2K315034-2 执行。

 

管道试压分段最大长度

表 2K315034-2



设计压力 PN(MPa)

试验管段最大长度(m)



PN≤0.4

1000



0.4<PN≤1.6

5000



1.6<PN≤4.0

10000



 

(二)试验压力

 

一般情况下试验压力为设计输气压力的 1.5 倍,但钢管不得低于 0.4MPa,聚乙烯管(SDR11)不得低于0.4MPa,聚乙烯管(SDR17.6)不得低于 0.2MPa。

 

(三)试验要求

 

(1)水压试验时,当压力达到规定值后,应稳压 1h,观察压力计应不少于 30min,无压力降为合格。三、严密性试验

 

(2)严密性试验压力根据管道设计输气压力而定,当设计输气压力 P<5kPa 时,试验压力为 20kPa;当设计输气压力 P≥5kPa 时,试验压力为设计压力的 1.15 倍,但不得低于 0.1MPa。

 

(3)燃气管道的严密性试验稳压的持续时间一般不少于 24h,每小时记录不应少于 1 次,采用水银压力计时,修正压力降不超过 133Pa 为合格,采用电子压力计时,压力无变化为合格。

 

P175 一、压实黏土防渗层施工

 

(一)压实黏土防渗层的土料选择

 

(1)压实黏土防渗层施工所用的土料应符合下列要求:

 

1)粒径小于 0.075mm 的土粒干重应大于土粒总干重的 25%。

 

2)粒径大于 5mm 的土粒干重不宜超过土粒总干重的 20%。

 

3)塑性指数范围宜为 15~30。

 

(2)宜先在填埋场当地查勘满足上述要求的土料场,料场查勘应符合下列规定:

 

1)应采用试坑和钻孔确定黏土料场的垂直和水平分布范围(试坑或钻孔的位置应均匀分布于同一网格图上;地质图上应标明地质成因、试验结果、土的分类以及每一主要土层的描述)。为保障土料充分及质量稳定,宜选择厚度不小于 1.5m 的黏土料场。

 

2)拟采用的黏土料场中宜每 100m2 设置 1 个取样点,取样点总数不应少于 5 个。每个取样点的土样应进行

 

颗粒分析和界限含水率试验。

 

(二)压实黏土的含水率及干密度控制

 

在进行压实黏土防渗层施工时,最重要的就是对土进行含水率和干密度的合理控制。因此,设计合格的压实黏土防渗层关键是建立所选土料的干密度、含水率与饱和水力渗透系数的关系。确定上述关系主要采用击实试验和渗透试验。采用修正普氏击实试验、标准普氏击实试验和折减普氏击实试验三条击实曲线顶点连接而成的曲线就是最佳击实峰值曲线。

 

(1)压实黏土防渗层施工时应严格控制含水率和干密度,以达到防渗和抗剪强度的要求。P177(三)压实黏土防渗层的施工质量控制

 

(2)填筑施工前应通过碾压试验确定达到施工控制指标的压实方法和碾压参数,包括含水率、压实机械

 

类型和型号、压实遍数、速度及松土厚度等。

 

(5)压实黏土防渗层施工应符合下列要求:

 

1)应主要采用无振动的羊足碾分层压实,表层应采用滚筒式碾压机压实。

 

2)松土厚度宜为 200~300mm,压实后的填土层厚度不应超过 150mm。

 

4)在后续层施工前,应将前一压实层表面拉毛,拉毛深度宜为 25mm,可计入下一层松土厚度。


二、膨润土防水毯铺设

 

(一)膨润土防水毯选用

 

(1)用于垃圾填埋场防渗系统工程的膨润土防水毯应使用钠基膨润土防水毯,可选用天然钠基膨润土防水毯或人工钠基膨润土防水毯。选用的钠基膨润土防水毯除应符合现行行业标准《钠基膨润土防水毯》JG/T 193—2006 的有关规定外,尚应符合下列规定:

 

1)膨润土体积膨胀度不应小于 24mL/(2g)。

 

2)抗拉强度不应小于 800N/(100mm)。

 

3)抗剥强度不应小于 65N/(10cm)。

 

4)渗透系数应小于 5X10-11m/s。

 

5)抗静水压力 0.4MPa/(1h),无渗漏。

 

P178(二)膨润土防水毯施工

 

(2)膨润土防水毯施工应符合下列规定:

 

1)应自然与基础层贴实,不应折皱、悬空。

 

2)应以品字形分布,不得岀现十字搭接。

 

3)边坡施工应沿坡面铺展,边坡不应存在水平搭接。

 

(3)施工时,卷材宜绕在刚性轴上,借挖土机、装载机结合专用框架起吊铺设,应铺放平整无折皱,不得在地上拖拉,不得直接在其上行车;当边坡铺设膨润土防水毯时,严禁沿边坡向下自由滚落铺设。坡顶处材料应埋入锚固沟锚固。

 

三、高密度聚乙烯膜防渗层施工技术

 

(二)焊接工艺与焊缝检测技术

 

1.焊接工艺

 

(1)双缝热熔焊接

 

双缝热熔焊接采用双轨热熔焊机焊接。

 

(2)单缝挤压焊接

 

单缝挤压焊接采用单轨挤压焊机焊接:采用与 HDPE 膜相同材质的焊条。主要用于糙面膜与糙面膜之间的连接、各类修补和双轨热熔焊机无法焊接的部位。

 

2.焊缝检测技术

 

非破坏性检测技术

 

HDPE 膜焊缝非破坏性检测主要有双缝热熔焊缝气压检测法和单缝挤压焊缝的真空及电火花检测法。 HDPE 膜焊缝破坏性测试

 

P181 3.HDPE 膜试验性焊接

 

(1)每个焊接人员和焊接设备每天在进行生产焊接之前应进行试验性焊接。

 

(3)在监理的监督下进行 HDPE 膜试验性焊接,检查焊接机器是否达到焊接要求。

 

(4)试焊接人员、设备、HDPE 膜材料和机器配备应与生产焊接相同。

 

(7)试验性焊接完成后,割下 3 块 25.4mm 宽的试块,测试撕裂强度和抗剪强度。

 

(9)在试焊样品上标明样品编号、焊接人员编号、焊接设备编号、焊接温度、环境温度、预热温度、日期、时间和测试结果;并填写 HDPE 膜试样焊接记录表,经现场监理和技术负责人签字后归档。

 

4.HDPE 膜生产焊接

 

(1)通过试验性焊接后方可进行生产焊接。

 

(11)需要采用挤压焊接时,在 HDPE 膜焊接的地方要除去表面的氧化物,并应严格限制只在焊接的地方进行,磨平工作在焊接前不超过 1h 进行。

 

(13)通常为了避免出现拱起,边坡与底部 HDPE 膜的焊接应在清晨或晚上气温较低时进行。

 

(14)为防止大风将膜刮起、撕开,HDPE 膜焊接过程中如遇到下雨,在无法确保焊接质量的情况下,应对已经铺设的膜冒雨焊接完毕,等条件具备后再用单轨挤压焊机进行修补;施工时应尽可能创造条件,尽可能提高焊缝的强度。


(15)在焊缝的旁边用记号笔清楚地标出焊缝的编号、焊接设备编号、焊接人员编号、焊接温度、环境温度、焊接速度(预热温度)、接缝长度、日期、时间;并填写 HDPE 膜热熔(或挤压)焊接检测记录表,经现场监理和技术负责人签字后归档。

 

P187 一、施工测量的主要内容

 

(一)施工测量的定义与主要内容

 

施工测量是指为施工所进行的控制、放样、监测和竣工测量等工作。施工测量以规划和设计为依据。

 

市政公用工程施工测量包括施工控制测量、构筑物的放样定线、竣工测量和变形观测等。

 

施工控制测量应包括交接桩复核、建立施工区域的平面控制网和高程控制网、点位坐标传递等。

 

建(构)筑物的放样定线是施工期间现场测量的主体内容, 包括施工测图、地下管线测量、土方测

 

量、钉桩放线、细部放样等工作。

 

竣工测量为市政公用工程的验收提供技术依据, 为城市基础设施运行管理及改造扩建提供基础资料。变形观测对于市政公用工程来讲包括施工期间以至运行阶段对建(构)筑物和周围环境进行的变形测

 

量(通称监控量测,简称监测),目的是确保市政公用工程施工和使用的安全。

 

P189 二、常用仪器及测量方法

 

市政公用工程常用的施工测量仪器主要有:全站仪、经纬仪、水准仪(光学水准仪、自动安平水准仪、数字水准仪)、平板仪、测距仪、激光准直(指向)仪、卫星定位器(GPS、BDS)及其配套器具。(了解各种仪器的应用,水准仪要会计算)

 

P192 三、施工测量主要内容

 

(一)道路施工测量

 

(4)道路高程测量应采用附合水准测量。交叉路口、匝道出入口等不规则地段高程放线应采用方格网或等分圆网按结构分层测定。

 

(5)道路及其附属构筑物平面位置应以道路中心线作施工测量的控制基准,高程应以道路中心线部位的路面高程为基准。

 

(二)桥梁施工测量

 

(1)桥梁工程的各类控制桩包括:中桩及墩、台的中心桩和定位桩等。

 

(3)当水准路线跨越河、湖等水体时,应采用跨河水准测量方法校核。视线离水面的高度不小于 2m。

 

(5)施工前应测桥梁中线和各墩、台的纵轴与横轴线定位桩,作为施工控制依据。

 

P193(四)管道施工测量

 

(1)各类管道工程施工测量控制点,包括起点、终点、折点、井室(支墩、支架)中心点、变坡点等特征控制点。重力流排水管道中线桩间距宜为 10m,给水管道、燃气管道和供热管(沟)道的中心桩间距宜为 15~20m。

 

(2)井室(支墩、支架)平面位置放线:矩形井室应以管道中心线及垂直管道中心线的井中心线为轴线进行放线;圆形、扇形井室应以井底圆心为基准进行放线;支墩、支架以轴线和中心为基准放线。

 

(3)排水管道工程高程应以管内底高程作为施工控制基准,给水等压力管道工程应以管道中心线高程作为施工控制基准。井室等附属构筑物应以内底高程作为控制基准,控制点高程测量应采用附合水准测量,

 

采用坡度板法控制中心与高程。

 

P203 一、工作内容

 

监控量测的内容,应根据所监测物体的性质和地基情况决定。

 

建(构)筑物主要观测水平位移、垂直位移、渗透及裂缝观测,这些内容称为外部观测。

 

为了了解建(构)筑物内部结构的情况,还应对混凝土应力、钢筋应力、土压力、温度等进行观测,这些

 

内容常称为内部观测。

 

三、工作原则

 

监控量测是一项系统工程,监控量测工作的成效与监测方法的选取及测点的布置直接相关。归纳以下主要原则:

 

(1)可靠性原则


可靠性原则是监测系统设计中所考虑的最重要的原则。

 

(2)方便实用原则

 

为减少监测与施工之间的干扰,监测系统的安装和监测,应尽量做到方便实用。

 

(3)经济合理原则

 

P206 三、监测项目

 

明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目见表 2K317022-2,矿山法隧道支护结构和周围土体监测项目见表 2K317022-3。(注意一级应测项目有哪些)P221(一)合同变更

 

(2)承包方根据施工合同,向监理工程师提出变更申请;监理工程师进行审查,将审查结果通知承包方。监理工程师向承包方提出变更令。(注意设计变更流程)三、索赔项目概述(索赔研究历年真题)

 

P222 需要记得内容(同期记录、最终报告、索赔台账)

 

P223 一、常见风险种类(选择题考点,考前看一下)

 

P225(二)施工成本管理办法(1)实用性原则(2)坚定性原则(3)灵活性原则(4)开拓性原则(2)施工项目管理的核心是施工成本管理。

 

P229 单位工程是合同签约、编制工程预算和工程成本计划、结算工程价款的计算单位。

 

P240 一、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围

 

实行施工总承包的,由施工总承包单位组织召开专家论证会。专家论证前专项施工方案应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。

 

一、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围

 

(2)需要专家论证的工程范围:

 

1)深基坑工程                                                               2)模板工程及支撑体系

 

3)起重吊装及安装拆卸工程                                   4)脚手架工程

 

5)拆除工程                                                                   6)暗挖工程

 

7)其他

 

二、专项方案编制

 

(2)专项方案编制应当包括以下内容:

 

1)工程概况: 2)编制依据: 3)施工计划: 4)施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、操作要求、检查要求等。 5)施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控

 

等。 6)施工管理及作业人员配备和分工:7)验收要求:8)应急处置措施; 9)计算书及相关图纸。三、危大工程专项施工方案实施和现场安全管理

 

(1)施工单位应当根据论证报告修改完善专项施工方案,并经施工单位技术负责人签字、加盖单位公章,并由项目总监理工程师签字、加盖执业印章后,方可组织实施。危大工程实行分包并由分包单位编制专项

 

施工方案的,专项施工方案应当由总承包单位技术负责人及分包单位技术负责人共同审核签字并加盖单位公章。

 

(2)施工单位应当严格按照专项施工方案组织施工,不得擅自修改专项施工方案。

 

因规划调整、设计变更等原因确需调整的,修改后的专项施工方案应当重新组织专家进行论证。P243(二)交通导行措施

 

(1)严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。

 

(2)统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。

 

(3)依据现场变化,及时引导交通车辆,为行人提供方便。

 

(三)保证措施

 

(1)对作业工人进行安全教育、培训、考核,并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。

 

(2)施工现场按照施工方案,在主要道路交通路口设专职交通疏导员,积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作,减少由于施工造成的交通堵塞现象。


(3)沿街居民出入口要设置足够的照明装置,必要处搭设便桥,为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。

 

P245 二、施工现场封闭管理

 

(二)围挡(墙)

 

(1)围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观,宜选用砌体、金属材板等硬质材料,不宜使用彩布条、竹笆或安全网等。

 

(2)施工现场的围挡一般应高于 1.8m,在市区主要道理内应高于 2.5m,且应符合当地主管部门有关规定。

 

(3)连续布置,不留缺口。

 

(3)安全警示标志的类型、数量应当根据危险部位的性质不同,设置不同的安全警示标志。如:在爆破物及有害危险气体和液体存放处设置禁止烟火、禁止吸烟等禁止标志;在施工机具旁设置当心触电、当心伤手等警告标志;在施工现场入口处设置必须戴安全帽等指令标志;在通道口处设置安全通道等指示标志;在施工现场的沟、坎、深基坑等处,夜间要设红灯示警。P248(4)当施工现场作业人员发生法定传染病、食物中毒、急性职业中毒时,必须在 2h 内向事故发生所在地建设行政主管部门和卫生防疫部门报告,并应积极配合调查处理。

 

P249 环境保护管理(土方、夜间施工)

 

P251 二、分包人员实名制管理范围、内容

 

(二)内容

 

(1)市政公用工程施工现场管理人员和关键岗位人员实名制管理内容有:个人身份证、个人执业注册证或上岗证件、个人工作业绩、个人劳动合同或聘用合同等内容。三、管理措施及管理方法

 

(二)实名制管理方法

 

1.IC 卡                                                                          2.监督检查(有关内容)

 

P254 进度重点是网络图和横道图,及调整进度措施。

 

P264(1)应采用初凝时间 3h 以上和终凝时间 6h 以上的 42.5 级普通硅酸盐水泥、32.5 级及以上矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。水泥应有出厂合格证与生产日期,复验合格方可使用。贮存期超过 3 个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。

 

P265 四、质量检查

 

石灰稳定土、水泥稳定土、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)等无机结合料稳定基层质量检

 

验项目主要有:集料级配,混合料配合比、含水量、拌合均匀性,基层压实度、7d 无侧限抗压强度等。

 

P266 沥青混合料面层施工质量检查与验收一般项目和主控项目(原材料、压实度、面层厚度、弯沉值)

 

P267(6)传力杆(拉杆)、滑动套材质、规格应符合规定。胀缝板宜用厚 20mm,水稳定性好,具有一定

 

柔性的板材制作,且应经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材

 

料,并宜加入耐老化剂。

 

P269(四)沥青混凝土面层冬期施工

 

(1)温度(2)下承层(3)三快二及时

 

(五)水泥混凝土冬期及高温施工

 

P271 压实度相关知识,会计算判断。

 

P275 水下混凝土灌注和桩身混凝土质量问题

 

(二)灌注混凝土时堵管

 

(1)灌注混凝土时发生堵管主要由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大等原因引起。(三)灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮

 

1.主要原因

 

(1)混凝土初凝和终凝时间太短,使孔内混凝土过早结块,当混凝土面上升至钢筋骨架底时,结块的混凝土托起钢筋骨架。

 

(2)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多

 

(3)混凝土灌注至钢筋骨架底部时,灌注速度太快,造成钢筋骨架上浮。

 

P276 桩身混凝土质量问题—桩身混凝土夹渣或断桩

 

1.主要原因

 

(1)初灌:混凝土量不够,造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进入混凝土。

 

(2)过程:拔管长度控制不准,导管拔出混凝土面。

 

(3)时间:混凝土初凝和终凝时间太短,或灌注时间太长,使混凝土上部结块,造成桩身混凝土夹渣。

 

(4)清孔:孔内泥浆悬浮的砂粒太多。

 

P277 大体积混凝土质量控制主要措施。

 

P279(1)张拉设备的校准期限不得超过半年,且不得超过 200 次张拉作业。

 

(2)张拉设备应配套校准,配套使用。

 

P280“六不张拉”

 

P285 一、模板质量验收主控项目

 

三、现浇混凝土质量验收主控项目

 

P288 水池浇筑与振捣措施

 

P292(六)对聚乙烯管道连接质量检查与验收

 

1.  热熔对接连接接头质量检验应符合的规定

 

连接完成后,应对接头进行 100%的卷边对称性、接头对正性检验和不少于 15%的卷边切除检验。

 

P300 预制直埋保温管的复验项目应包括保温管的抗剪切强度、保温层的厚度、密度、压缩强度、吸水率、闭孔率、导热系数及外护管的密度、壁厚、断裂伸长率、拉伸强度、热稳定性。

 

1.焊接质量检验次序

 

(1)对口质量检验。(2)外观质量检验。(3)无损探伤检验。(4)强度和严密性试验。

 

2.对口质量检验项目

 

对口质量应检验坡口质量、对口间隙、错边量和纵焊缝位置。

 

P301 4.焊缝无损探伤检验应符合的规定

 

(1)焊缝无损探伤检验应由有资质的检验单位完成。

 

(3)宜采用射线探伤。当采用超声波探伤时,应采用射线探伤复检,复检数量应为超声波探伤数量的 20%。

 

角焊缝处的无损检测可采用磁粉或渗透探伤。

 

(4)无损检测数量应符合设计的要求,当设计未规定时,应符合下列规定:

 

2)穿越铁路、高速公路的管道在铁路路基两侧各 10m 范围内,穿越城市主要道路的不通行管沟在道路两侧各 5m 范围内,穿越江、河、湖等的管道在岸边各 10m 范围内的焊缝应进行 100%无损探伤。(6) 当无损探伤抽样检出现不合格焊缝时,对不合格焊缝返修后,并应按下列规定扩大检验:

 

1)每出现一道不合格焊缝,应再抽检两道该焊工所焊的同一批焊缝,按原探伤方法进行检验。

 

2)第二次抽检仍出现不合格焊缝,应对该焊工所焊全部同批的焊缝按原探伤方法进行检验。

 

3)同一焊缝的返修次数不应超过两次。

 

P303 二、回填作业

 

(一)回填

 

(2)管道两侧和管顶以上 500mm 范围内的回填材料,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上;回填其他部位时应均匀运入槽内,不得集中推入。

 

(4)管基有效支撑角范围应采用中粗砂填充均匀,不得用土或其他材料填充。

 

(5)管道半径以下回填时应采取防止管道上浮、位移的措施;回填作业每层土的压实遍数,按压实度要求、压实工具、虚铺厚度和含水量,经现场试验确定。

 

(6)管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段,从管道两侧同时回填,同时夯实。

 

(7)管道回填从管底基础部位开始到管顶以上 500mm 范围内,必须采用人工回填;管顶 500mm 以上部位,可用机械从管道轴线两侧同时夯实;每层回填高度应不大于 200mm。


三、变形检测与超标处理

 

(二)变形超标的处理

 

(1)钢管或球墨铸铁管道变形率超过 2%,但不超过 3%时,化学建材管道变形率超过 3%但不得超过 5%时:

 

1)挖出回填材料至露出管径 85%处,管道周围应人工挖掘以避免损伤管壁。

 

2)挖出管节局部有损伤时,应进行修复或更换。

 

3)重新夯实管道底部的回填材料。

 

4)重新回填施工,直至设计高程。

 

5)按本条规定重新检测管道的变形率。

 

(2)钢管或球磨铁管道变形率超过 3%时,化学建材管道变形率超过 5%时,应挖出管道,并会同设计研究

 

处理。

 

P306(6)依据安全管理目标和风险预防措班制定项目部资源配置计划,应包括:

 

1)法律法规、标准规范、规章制度、操作规程

 

2)施工技术和工艺。

 

3)技术、管理人员、分包单位和作业班组。

 

4)物资、设施、设备、检测器具和劳防用品。

 

5)安全生产费用。

 

(7)制定项目部教育培训制度,有计划地分层次、分岗位、分工种实施,明确未经教育培训、未持相应

 

有效资格证书的从业人员不得上岗。

 

P313(三)安全技术交底

 

(2)安全技术交底的内容应包括:

 

1)施工部位、内容和环境条件。

 

2)专业分包单位、施工作业班组应掌握的相关现行标准规范、安全生产、文明施工规章制度和操作规程。

 

3)资源的配备及安全防护、文明施工技术措施。

 

4)动态监控以及检查、验收的组织、要点、部位及节点等相关要求。

 

5)与之衔接、交叉的施工部位、工序的安全防护、文明施工技术措施。

 

6)潜在事故应急措施及相关注意事项。

 

P316 (5)本项目工程发生事故(或险兆)或新冠肺炎人员感染时,项目部应当第一时间启动应急响应,按照预案要求组织力量进行救援,并按照规定将事故(险兆)信息及应急响应启动情况报告上级公司,再由上级公司报告项目工程所在地县级以上人民政府应急管理部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门。项目部的应急抢险活动应在公司应急预案框架内实施。

 

(6)事故发生后,项目部应配合公司和有关安全生产监督管理部门查清事故原因,处理责任人员、教育

 

从业人员,吸取事故教训,落实。

 

(九)项目安全管理体系的审核和改进

 

为了检验项目部安全生产管理体系的有效性有必要对其实施审核和改进。

 

(2)项目部应委托具有资格的人员组成审核组,在各重要施工阶段对安全生产管理体系建立和运行的符合性、有效性进行审核。

 

1)审核分内部审核和外部审核两种,项目部所属公司负责实施内部审核,审核机构受委托实施外部审核。

 

审核机构应具有独立的法人资格。

 

4)内部审核应岀具审核报告,外部审核通过应出具认证证书,报告和证书的有效期不大于 12 个月。

 

5)每个施工现场安全管理体系审核不应少于一次,审核通过后,该项目应定期进行监督审核。监督审核与前一次审核的时间间隔一般不宜大于 6 个月。当项目安全管理体系发生重大变化时应重新进行审核。 P321 二、应急预案与保证措施

 

(一)应急预案

 

(2)建立应急组织体系。配备足够的袋装水泥、土袋、草包、临时支护材料、堵漏材料和设备、抽水器材等抢险物资和设备并准备一支有丰富经验的应急抢险队伍,保证在紧急状态时可以快速调动人员、物资和设备,并根据现场实际情况进行应急演练。

 

(3)进行信息化施工,及早发现坍塌、淹埋和管线破坏事故的征兆。如果基坑即将坍塌、淹埋时,应以人身安全为第一要务,及早撤离现场。

 

(二)抢险支护与堵漏

 

管线调查与保护

 

1.查阅建设单位管线资料;

 

2.向建设单位、管线产权、管理单位查询;

 

3.施工单位在相关单位的现场监督下进行坑探;

 

4.将管线位置、高程标在施工图纸上;

 

5.在现场管线位置做好标志;

 

6.必要时由建设单位组织相关单位参加调查配合会;

 

7.对管线进行拆迁、改移、悬吊加固;

 

8.现场专人检查、监督;

 

9.监控量测,及时反馈指导施工;

 

10.应急预案。

 

P323 二、工作井施工

 

(一)作业区安全防护

 

1.在施工组织设计中应根据设计文件、环境条件选择工作井位置。设计无要求时,应对工作井结构及其底部平面布置进行施工设计,满足施工安全的要求。

 

2.施工机械、运输车辆距工作井边缘的距离,应根据土质、井深、支护情况和地面荷载并经验算确定,且其最外着力点与井边距离不得小于 1.5m。

 

3.井口作业区必须设置围挡,非施工人员禁止入内,并建立人员出入工作井的管理制度。

 

4.工作井不得设在低洼处,且井口应比周围地面高 30cm 以上,地面排水系统应完好、畅通。

 

5.不设作业平台的工作井周围必须设防护栏杆,护栏高度不低于 1.2m,栏杆底部 50cm 应采取封闭措施。

 

6.井口 2m 范围内不得堆放材料。

 

7.工作井内必须设安全梯或梯道,梯道应设扶手栏杆,梯道的宽度不应小于 1.0m。

 

P329(一)铁道线路加固方法与措施

 

(1)小型箱涵,可采用调轨梁、或轨束梁的加固法。

 

(2)大型即跨径较大的箱涵,可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。

 

P334 一、施工质量验收规定

 

(一)施工质量验收程序

 

(3)单位工程完工后,施工单位应自行组织有关人员进行检查评定。总监理工程师应组织专业监理工程师对工程质量进行竣工预验收,对存在的问题,应由施工单位及时整改。整改完毕后,由施工单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收。

 

P343(2)因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经①市政工程行政主管部门和②公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。

 

P344 任何单位和个人都不得擅自占用城市绿化用地;占用的城市绿化用地,应当限期归还。因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地,须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意,并按照有关规定办理临时用地手续。

 

P349 根据《特种设备焊接操作人员考核细则》TSG Z6002—2010 第三条和第二十九条规定, 焊接人员应具备下列条件:

 

承担燃气钢质管道、设备焊接的人员,应持有《特种设备作业人员证》,且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。间断焊接作业超过 6 个月,再次上岗前应复审抽考。年龄超过 55 岁的焊工,需要继续从事燃气钢质管道、设备焊接作业,根据情况由发证机关决定是否需要进行考试。

 

P350 市政公用工程执业工程规模标准